La compañía lanza una nueva plataforma con un panel muy intuitivo que facilita la toma de decisiones basada en datos para mejorar los servicios y reducir los costes
Madrid, 11 de febrero de 2015 – Xerox ha presentado Mobility Analytics Platform (MAP), una plataforma de análisis diseñada para interpretar la información generada por viajeros y sistemas de transporte público y privado. Esta innovadora solución interpreta el creciente volumen de datos anónimos de forma rápida y precisa, y los traduce en gráficos muy simples, facilitando a los operadores de transporte y de aparcamiento una mejor comprensión, e incluso previsión, de las necesidades de los viajeros.
Esta nueva solución de Xerox también ofrece una imagen completa de todo el transporte urbano, incluyendo información sobre ajuste de horarios, concurrencia de pasajeros y tasa de uso de los aparcamientos.
MAP utiliza algoritmos de análisis de datos y tecnología de visualización procedentes del Centro de Investigación de Xerox Europa (XRCE) para predecir, por ejemplo, dónde se bajarán los pasajeros y qué impacto tendrán en ellos determinados factores cambiantes como adelantar o retrasar los horarios, la meteorología, etc.
“MAP ofrece a los operadores las claves para mejorar la calidad y la adopción de los servicios”, explica Jo van Onsem, presidente de Sector Público Internacional de Xerox. “La innovación que ofrece Xerox con MAP supone una importante aportación al desarrollo de una movilidad urbana mejorada”.
La ciudad australiana de Adelaida, que se ha embarcado en un plan de desarrollo urbano de treinta años, está probando MAP para mejorar su servicio de transporte público, analizando los flujos de personas en diferentes áreas de la ciudad.
Y VINCI Park, destacado operador mundial de aparcamientos, está probando el sistema en Neuilly, una localidad al oeste de París, donde gestiona aparcamientos tanto en la vía pública como fuera de ella. Este operador está empleando MAP para comprender mejor cómo se usan sus aparcamientos situados fuera de la vía pública. En una segunda fase, esta información se combinará con las características personalizadas avanzadas de MAP para predecir la demanda de aparcamiento, informar a VINCI Park de cómo modificar los precios, identificar cuándo se necesitan accesos adicionales o, incluso, dónde crear nuevas plazas de parking.
“Con MAP ahora tenemos una herramienta gráfica fácil de usar que nos permite analizar rápidamente y con precisión el uso de nuestros aparcamientos”, argumentó Albert Feuga, director de sistemas de gestión de aparcamiento de VINCI Park. “MAP también nos permite entender el comportamiento de nuestros clientes, anticipar mejor la demanda y gestionar la afluencia”.
Disponibilidad
MAP ya está disponible en todo el mundo, excepto en Norteamérica. Las futuras mejoras de MAP, previstas para finales de 2015, permitirán a la plataforma llevar a cabo simulaciones y calcular el resultado de rutas variables, ofreciendo nuevos servicios o introduciendo tarifas dinámicas.
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